Sebagaimana kita ketahui pada kendaraan mobil terdapat 4 jenis sistem penggerak ; sistem penggerak roda depan (FWD), sistem penggerak roda belakang (RWD), sistem penggerak empat roda (4WD) dan sistem penggerak semua roda (AWD).
Di indonesia sendiri penggerak roda yang paling marak digunakan adalah penggerak roda depan. Untuk penggerak roda belakang hanya terdapat beberapa merek dan model saja yang menggunakannya namun tidak sebanyak penggerak roda depan. Sedangkan penggerak empat roda dan semua roda hanya sebagian kecil bisa kita temukan. Kali ini penulis akan membahas keuntungan menggunakan mobil bersistem penggerak roda belakang yang banyak digunakan pada kendaraan Toyota seperti Avanza, Rush, Innova, Hilux Single Cabin, Fortuner 4×2, FT 86, Toyota Supra dan tentu saja Dyna.
Keuntungan Sistem Penggerak Roda Belakang
Daya Dorong Mobil Kuat di Tanjakan
Karena letak roda yang berputar berada dibelakang maka sistem penggerak ini menghasilkan daya dorong pada kendaraan. Tidak seperti halnya pada sistem penggerak roda depan yang menghasilkan daya tarik karena posisi penggerak berada di depan. Pada jalan menanjak gaya dorong lebih kuat dibanding dengan gaya tarik. Banyak terjadi pengalaman pengemudi mobil berpenggerak roda depan pada jalan tanjakan kehilangan daya dan susah menanjak.
Komponen Mobil lebih Tahan Lama
Karena posisi penggerak berada di roda belakang maka perangkat kaki-kaki maupun suspensi mempunyai usia pemakaian yang lebih lama karena beban mobil tidak tertumpu di depan. Ini dapat kita lihat pada mobil berpenggerak roda depan lebih cepat mengalami kerusakan pada kaki-kaki, dibanding mobil penggerak roda belakang.
Tangguh di Semua Medan
Seperti diketahui, Indonesia hanya memiliki sebagian kecil jalan yang berkualitas bagus bahkan di perkotaan pun masih banyak terdapat jalan rusak. Yah maklum mungkin karena kita masih negara miskin yang sudah diberi gelar negara maju oleh Amerika, padahal kita posisinya masih negara berkembang itupun masih terbilang lambat. Duh kenapa jadi belok kesini pembahasannya?
Kembali ke topik, mobil berpenggerak roda belakang lebih tangguh melahap kondisi jalan berbagai kontur. Kendala slip pada roda dapat diminimalisir, khususnya pada jalan menanjak dan muatan beban penuh.
baca juga : Mau Aman Dalam Berkendara Selalu Perhatikan 5 Hal ini Dalam Merawat Mobil
Suara Kabin Lebih Senyap
Karena banyak komponen roda yang sibuk berkerja akan mengakibatkan banyak suara bising yang masuk ke kabin. Namun jika perangkat roda yang sibuk bekerja terletak pada bagian belakang maka suara akan lebih kecil terdengar. Ini karena hembusan angin dari depan akan membawa suara-suara jauh ke belakang mobil. Tidak seperti halnya pada penggerak roda depan suara gesekan ban dengan aspal,suara putaran roda, suara transmisi akan lebih gampang terdengar di dalam kabin karena terbawa kearah belakang.
Keseimbangan Mobil Lebih Bagus
Pada kecepatan tinggi mobil jadi lebih stabil dan lebih mudah dikendalikan karena berat mobil yang merata. Mobil lebih berat karena adanya tambahan as penghubung mesin kebagian as roda belakang. Semakin rata porsi berat kendaraan maka semakin rata juga daya cengkram keempat ban ke aspal sehingga mengurangi resiko kendaran slip.
Kemudi Lebih Ringan
Karena yang bekerja roda belakang maka roda depan hanya memiliki satu tugas untuk berbelok saja.
Nah itulah 5 keuntungan menggunakan mobil penggerak roda belakang. Semoga artikel ini dapat bermanfaat.
baca juga : Mengapa Toyota Hilux Banyak Digunakan di Medan Perang? Simak Ketangguhannya
1 thought on “5 Keuntungan Menggunakan Mobil Penggerak Roda Belakang”